Ghid de utilizare FORD FOCUS ST

[. . . ] Dbujiecu capacitate mare de incarcare termica are totu~i un dezavantaj, ~i anume faptul ca temperatura ei de aulocuratare este de asemenea mai ridicata. De aceea ea are tendintade a rugini mai rapid, mai ales atunci cand moterul u atinge, de multeori, temperatura de functionare n (Iacircularea prin ora~, la deplasarea pe rote scurte in timpul iernii). dintre toate metalele, jar eledrozii din platina dispun de 0 rezistentafoartebona la coroziune~ila ardere. Durata de viata a bujiilorpeate avea valeri de la 20. 000 de kilometri ~ip~lnala 100. 000 de kilometri, in functie de materialul din care este fabricat eledrodul ~i in functie de numarul de electrozi de masa ai bujiilor. inlocuirea filetului din chiulasa pentru roontarea bujiilor Daca se stabile~te ca filetul din chiulasa conjugal bujiilor este defect, acesta trebuie schimbat. [. . . ] inlocuirea filetului din chiulasa pentru roontarea bujiilor Daca se stabile~te ca filetul din chiulasa conjugal bujiilor este defect, acesta trebuie schimbat. in acest scop exista la firma BERU instrumentul special pentru reparatii. Cu un burghiu special este scos vechiul filet, chiulasa nu trebuie insa demontata. Apoi se taie un filet nou in chiulasa jar bujiile sunt montate cu 0 piesa filetata speciala. Piesele filetate la bujii montate ulterior sunt fixate bine ~i sunt etan~ate la compresie. Montarea bujiilor . Schimbati bujiile dear daca motorul este rece sau foarte putin card. Atentie: daca bujiile sunt de~urubate cand motorul este fierbinte, filetul chiulasei din aluminiu se peate deteriora. Atentie: nu deteriorati marginile bujiilor cand Ie monta(i. Schimbati capacul distribuitorului $i rotorul distribuitorului . Schimbati cablurile bujiilor/$tecar-ele bujiilor. Montati $tecar-ele bujiilor In ordinea de aprindere: Motorul cu 4 cilindri: 1-3-4-2 Motorul cu 6 cilindri: 1-5-3-6-2-4 . Curatati, uscati bujiile, montati un capac exterior de silicon pe bujie $i $tecar. Bujiile sunt umede din cauza muller Incercari de pornire. Puterea bobinei de aprindere prea redusa. Babina de aprindere este fisurata, exista canale rezultate In urma arderii. Pierdere de tensiune prin atingerea contactelor cablurilor electrice. Modulul de comanda nu este alimental electric. [. . . ] Pierdere de tensiune prin atingerea contactelor cablurilor electrice. Modulul de comanda nu este alimental electric. Verificati daca au 0 pozitie fixa cablurile electrice ale bobinei $i un contact coree!. [. . . ]