Ghid de utilizare SILVERCREST SAB 4.8 A1 RECHARGEABLE FLOOR SWEEPER

[. . . ] Daar zijn vragen, opmerkingen en kritiek altijd welkom. Afwijkende nationale wettelijke regelingen hebben voorrang, op de informatie gegeven in deze handleiding. Wij wensen u veel plezier met uw Skoda en altijd een goede reis. Uw Skoda Auto 2 Inleiding Wagendocumentatie In de meegeleverde documentatie van uw auto vindt u naast dit 'instructieboekje' ook een 'serviceplan' en 'aanwijzingen voor hulp onderweg'. [. . . ] We hebben hier alles samengevat wat u bijvoorbeeld over veiligheidsgordels, airbags, kinderstoeltjes en de veiligheid van kinderen moet weten. Neem daarom de aanwijzingen en waarschuwing in dit hoofdstuk in acht in uw eigen belang en in het belang van de mede-inzittenden. Bij de onderstaande opsomming staat een deel van de veiligheidsuitrusting die in uw auto is aangebracht: ATTENTIE! In dit hoofdstuk staat belangrijke informatie voor de bestuurder en diens passagiers voor de omgang met de auto. Meer informatie met betrekking tot de veiligheid die uw en uw mede-inzittenden aangaan, vindt u in het volgende hoofdstuk in dit instructieboekje. · · · · · · · · · · · · driepunts-veiligheidsgordels voor alle zitplaatsen; gordelkrachtbegrenzer voor voorstoelen; gordelspanner voor voorstoelen; instelling gordelhoogte voor de voorstoelen; voorairbag voor de bestuurder en de voorpassagier*; zijairbags*; hoofdairbags*; verankeringspunten voor kinderzitjes met het 'ISOFIX'-systeem; verankeringspunten voor kinderzitjes met het 'Top Tether'-systeem; in hoogte instelbare hoofdsteunen; instelbare stuurkolom. · De complete documentatie moet altijd in de auto aanwezig zijn. Dit is vooral belangrijk als u de auto verhuurt of verkoopt. Veiligheidsuitrustingen De genoemde veiligheidsuitrustingen werken samen om u en uw passagiers in een gevaarlijke situatie de best mogelijke bescherming te bieden. De veiligheidsuitrustingen helpen u of uw passagier niet als u of uw passagiers een verkeerde zithouding innemen of deze uitrustingen niet correct afstellen of gebruiken. Met het oog hierop geven wij u de informatie waarom deze uitrustingen zo belangrijk zijn, hoe zij bescherming bieden, waar bij het gebruik op moet worden gelet en hoe u en uw passagiers het meest effectief gebruik kunnen maken van de aanwezige veiligheidsuitrustingen. Deze handleiding bevat belangrijke waarschuwingen, waarop uw en uw passagiers moeten letten om de kans op letsel te verkleinen. Veiligheid geldt voor iedereen! De veiligheidsuitrustingen maken deel uit van de bescherming voor de inzittenden en kunnen de kans op letsel bij een ongeval reduceren. Uw veiligheid en de veiligheid van uw passagiers mag u 'niet op het spel zetten'. In het geval van een aanrijding kunnen de veiligheidsuitrustingen de kans op letsel Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het rijden Raadgevingen voor het gebruik Raad en daad Technische gegevens 128 Passieve veiligheid Voor elke rit De bestuurder draagt altijd de verantwoording voor zijn passagiers en voor de bedrijfszekerheid van de auto. Voor uw eigen veiligheid en voor de veiligheid van uw passagiers moet voor elke rit op de onderstaande punten worden gelet. · · · · · Laat uw aandacht niet van het verkeer afleiden, bijv. door passagiers of door een telefoongesprek. U zou dan niet in staat zijn te koppelen, te remmen of gas te geven. · Stel het stuurwiel zo af dat de afstand tussen het stuurwiel en het borstbeen minstens 25 cm bedraagt bladzijde 128, afb. 140. Juiste zitpositie van de voorpassagier De voorpassagier moet een minimale afstand van 25 cm ten opzichte van het dashboard aanhouden zodat de airbag bij een activering de grootst mogelijke veiligheid biedt. Voor de veiligheid van de voorpassagier en om de kans op letsel bij een aanrijding te verkleinen adviseren wij de volgende instelling. · Stel de leuning zo af dat u het stuurwiel op het bovenste punt met licht gebogen armen kunt vastpakken. Stel de hoofdsteun zo af dat de bovenzijde van de hoofdsteun, indien mogelijk, op dezelfde hoogte als het bovenste deel van uw hoofd ligt afb. Doe de veiligheidsgordel op de juiste wijze om bladzijde 134, 'Hoe worden veiligheidsgordel goed gedragen?'. Instelling bestuurdersstoel bladzijde 62, 'Voorstoelen instellen'. · Stel de bestuurdersstoel in lengterichting zodanig in dat de pedalen met licht gebogen knie geheel kunnen worden ingetrapt. · · · · · Zet de stoel van de voorpassagier zo ver mogelijk naar achteren. Stel de hoofdsteun zo af dat de bovenzijde van de hoofdsteun, indien mogelijk, op dezelfde hoogte als het bovenste deel van uw hoofd ligt afb. Doe de veiligheidsgordel op de juiste wijze om bladzijde 134, 'Hoe worden veiligheidsgordel goed gedragen?'. Bij wijze van uitzondering kunt de airbag voor de voorpassagier uitschakelen bladzijde 145, 'Airbags uitschakelen'. Voorpassagiersstoel instellen bladzijde 62, 'Voorstoelen instellen'. ATTENTIE! De voorstoelen en alle hoofdsteunen moeten altijd overeenkomstig de lichaamsgrootte worden ingesteld, terwijl ook de veiligheidsgordels altijd correct moeten worden gedragen om u en uw passagiers een optimale bescherming te bieden. · · De bestuurder moet een minimale afstand van 25 cm ten opzichte van het stuur aanhouden bladzijde 128, afb. Als deze minimale afstand Veiligheid Aanwijzingen voor het rijden ATTENTIE! · De voorstoelen en alle hoofdsteunen moeten altijd overeenkomstig de lichaamsgrootte worden ingesteld, terwijl ook de veiligheidsgordels altijd Raadgevingen voor het gebruik Raad en daad Technische gegevens Bediening 130 Passieve veiligheid ATTENTIE!Vervolg ATTENTIE! correct moeten worden gedragen om u en uw passagiers een optimale bescherming te bieden. · · · · De voorpassagier moet een minimale afstand van 25 cm ten opzichte van het dashboard aanhouden. Als deze minimale afstand niet wordt aangehouden, kan het airbagsysteem u niet beschermen - levensgevaar! [. . . ] 40 Schakelaar in bestuurdersportier Centrale vergrendeling . 51, 55 Starten met behulp van externe spanningsbron 216 Starten van de motor . 21 Temperatuur instellen Airconditioning . 24 Toets in bestuurdersportier Elektrische ruitbediening . [. . . ]