Ghid de utilizare OPEL ANTARA

[. . . ] OPEL Antara SAMO EURO DIZEL EN 590!* Dizel motor vaseg vozila je razvijen prema najnovijim istra ivaèkim dostignuæima u automobilizmu, on predstavlja vrhunsku tehnologiju, inteligentan spoj tehnike buduænosti, prilagoðenost zastiti okoline i ekonomiènosti. U interesu odr avanja potrebnih performansi, motor mora da radi samo sa visokokvalitetnim gorivom koje je u saglasnosti sa Evropskim specifikacijama standarda DIN EN 590 ­ EURO DIZEL. Videti poglavlje , , Vo nja i upravljanje, Goriva, sipanje goriva". Rukovanje, Bezbednost, Odr avanje Upotreba drugog goriva mo e ugroziti funkcionalnost vozila i dovesti do gubljenja garancije! *Za dizel motore 2 Specifièni podaci vaseg vozila Molimo vas unesite podatke vaseg vozila u dole navedena polja radi lakseg pristupa podacima. Potrebni podaci su dostupni u poglavlju , , Tehnièki podaci" kao i na identifikacionoj ploèici vozila. Gorivo Oznaka, naziv Motorno ulje Kvalitet Viskozitet Pritisak u pneumaticima Dimenzija pneumatika Letnji pneumatici Zimski pneumatici Napred Napred za optereæenje do 4 osobe Pozadi Pozadi Napred Napred sa punim optereæenjem Pozadi Pozadi Tezine Dozvoljena ukupna tezina vozila ­ = Osnovna tezina po EC Optereæenje 3 Vasa Antara predstavlja inteligentan spoj napredne tehnike buduænosti, impresivne sigurnosti, prilagoðenosti zastiti okoline i ekonomiènosti. [. . . ] Kontrolna lampica J se pali na instrument tabli. ESC funkcija se stavlja ponovo u aktivno stanje sa ponovnim pritiskom dugmeta J (kontrolna lampica se gasi) ili kod sledeæeg ukljuèivanja kontakta. 138 Voznja i upravljanje Hydraulic Brake Assist (HBA) (pomoæ hidrauliène koènice) Kada se ESC funkcija aktivira i prepozna opasnu situaciju sa potrebom jakog koèenja, automatski prosleðuje poveæani koèioni pritisak prema toèkovima. Active Rollover Protection (ARP) (aktivna zastita protiv prevrtanja) Ukoliko se vozilo kreæe na nestabilan naèin, ova funkcija poma e u odr avanju normalne stabilnosti vozila. Asistent stabilnosti prikolice (TSA) 3 TSA nadzire pomeranja vozila prilikom vuèe prikolice ili kamp kuæice. Ako sistem detektuje nestabilno kretanje (ljuljanje), snaga motora se smanjuje i kombinacija vozila/prikolice se selektivno koèi dok nestabilno kretanje ne prestane. DCS (Sistem upravljanja spustanjem) Sistem upravljanja spustom omoguæava putovanje vozilom sa smanjenom brzinom bez pritiskanja pedale koènice. Vozilo se automatski usporava na malu brzinu i ostaje na toj brzini dok je DCS dugme 5 pritisnuto. Koristiti samo pri spustu na velikoj nizbrdici kada se vozite terenom. Ne koristiti ga pri vo nji na normalnoj povrsini puta. Mo e se pojaviti nesto buke i vibracije od koèionog sistema ako je DCS aktivan. Aktiviranje Pri brzinama ispod oko 50 km/h, pritisnuti DCS dugme. Zelena DCS kontrolna lampica 5 æe treptati na instrument tabli radi prikaza rada DCS-a. DCS neæe raditi kod brzina iznad 50 km/h, ni onda ako je dugme DCS pritisnuto. Nepotrebno korisæenje DCS-a, kao pri vo nji na normalnom putu, mo e ostetiti sistem koènica i funkciju ESC-a. Voznja i upravljanje Iskljuèivanje: Pritisnuti dugme DCS ponovo. Zelena kontrolna lampica 5 DCS-a æe se ugasiti. Pritisak na pedalu koènice ili pedalu gasa æe takoðe iskljuèiti funkciju DCS-a. 139 Treptanje ili svetljenje ute DCS kontrolne lampice 5 podseæa vozaèa da je frikcionim materijalima potrebno hlaðenje: voziti vozilo bez koèenja koliko je god to moguæe. Ukoliko se kontrolna lampica ne gasi, preporuèujemo da otklanjanje uzroka kvara poverite jednom ovlasæenom Opel dileru. Kvar Zuta DCS kontrolna lampica 5 trepæe kada sistem nema zadovljavajuæe uslove za rad, usled visoke temperature (oko. 350 - 400 °C) frikcionog materijala, kroz jaèa ili ponovljena koèenja. Ugasiæe se kada temperatura padne ispod 350 °C. Zuta DCS kontrolna lampica 5 svetli kada sistem nema zadovljavajuæe uslove za rad, usled visoke temperature (preko 400 °C) frikcionog materijala, kroz jaèa ili ponovljena koèenja. Ugasiæe se kada temperatura padne ispod 350 °C. Ova temperatura mo e da se razlikuje u zavisnosti od stanja vozila i spoljasnjih okolnosti. 140 Voznja i upravljanje Ne ukljuèivati sistem tempomata gde nije osigurano konstantno dr anje izabrane brzine (npr. u situacijama, gde preti opasnost po Vas i po ostale korisnike puta, u saobraæajnoj gu vi, na serpentinama, na poledici ili klizavom putu). Sa automatskim menjaèem, tempomat koristiti samo u re imu D. [. . . ] 188 Zadnja svetla kabine Zamena sijalica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Zadnja svetla za maglu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Zamena sijalica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 Zakljuèavanje iz unutrasnjosti . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]